台北西區門戶的時代轉身｜台北西站變遷｜臺北行旅廣場 完結篇（20/20）

 

拍攝年份｜2019

拍攝地點｜台北市・臺北西站原址

台北市政府為了改善忠孝西路，於台北車站周邊既有混亂之大眾運輸環境，採「以車就人」概念增設交六公車站區並劃設路側式公車專用道。候車亭採簡約樹狀造型，降低站體之突顯與行旅廣場相諧和，並設置配合候車亭型式一體設計內嵌式LED條燈照明，可降低眩光可能造成之危害。結合結構體與太陽能發電設施，利用候車亭頂部進行發電，供動態資訊看板、智慧型看板等設施使用。本工程完工後除了提供良好的候車環境，並結合節能減碳融合廣場之樹狀造型設計，也提供來往旅人駐足休憩的空間 。

臺北行旅廣場的東側基地，以前就是國光客運臺北西站 A、B 棟的所在地。 西站搬遷、建築拆除後，原址配合臺北市政府「西區門戶計畫」改造，轉型為開放的景觀廣場。

原稱「交六廣場」的空間正式更名為「臺北行旅廣場」，於2017 年 1 月 26 日開放，以綠地、林蔭與空間取代部分舊有建築，讓旅客及市民能在臺北車站與北門之間休憩、步行，感受新的城市景觀。

2019 年元宵佳節，臺北行旅廣場在燈節的妝點下，展現出與平日截然不同的城市風景。夜幕低垂，五彩燈光逐一亮起，各式花燈與主題裝置將原本開闊的廣場轉化為充滿節慶氣息的展示空間。大人牽著孩子在人群中穿梭，遊客駐足欣賞，利用機會捕捉燈影與笑容交織的瞬間。

這段城市變遷我所記錄的，不只是建築拆除，而是土地功能的轉換：過去，人們來到西站是為了搭車遠行；如今，人們走進行旅廣場，可以停留、休息，並從這裡重新認識臺北， 同一片土地，從交通建築轉為公共空間，也見證了臺北西區由運輸樞紐走向城市門戶的歷史。