2026年10月2日 星期五

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發表日期 2026年10月2日 星期五 台北城記憶

尋找台北城記憶|從公車處改制大都會|城市的交通記憶(2/5)

 

拍攝年份|2003

拍攝地點|台北市・公車處・街道

臺北市公共汽車管理處,長期承擔臺北市市區公共運輸的重要任務。早期臺北市公車曾由公車處獨家經營,隨著都市人口增加與交通需求擴張,民國58年起逐步開放民營業者加入;民國66年(1977年)更進一步實施公民營公車聯營,建立統一票價、票證、站牌與路線號碼的制度。

到了1990年代,臺北市公共汽車管理處面臨營運成本與財務負擔等問題,臺北市政府遂推動公車處營運民營化。經規劃後,採取**「員工集資+市政府車輛作價投資」**的方式,由原公車處員工集資持有約62%股權,臺北市政府則以原有公車車輛作價投資約1.52億元、持有38%股權。

曾經穿梭臺北大街小巷的公車,車身上醒目地寫著「台北市公共汽車」。那個熟悉的名稱,伴隨著一代又一代臺北人的上下學、通勤與日常生活,也成為城市街景中不可分割的一部分。

公車駛過的,不只是道路,也是臺北城市發展的時間軸。老舊車身、站牌、候車亭與車內乘客的身影,共同保存著一個時代的生活節奏。對許多人而言,「公車處」三個字,甚至比某些地標更能喚起對舊臺北的記憶。

台北公車處20路衡陽路公車前,男子站立合影的黑白影像


台北公車處公車車窗92年度服務評鑑優等標章


台北公車處松德站20路衡陽路公車車頭正面


台北公車處車身「書香公車」標誌特寫


台北公車處車身「台北市公共汽車」手寫字樣


台北公車處機關銘牌,公共汽車管理處等四塊招牌


台北公車處BH115V型公車車身與車門側面


台北公車處公務廂型車停放於停車格


台北公車處AC-275公車車身「台北市公共汽車」字樣斜角


台北公車處299路公車駛出椰子樹旁的場站


台北公車處公車車身人物笑臉廣告近景


台北公車處AH-121公車車身載客人數標示


台北公車處公車停靠站牌,乘客下車走上人行道


台北公車處松德站46路公車停於場站


台北公車處松德站20路書香公車停放場站


台北公車處公車車窗內乘客與車身路線標示


台北公車處22路吳興街公車車頭近景


台北公車處藍5小型公車停於老舊街屋旁


台北公車處BH115V車身「台北市公共汽車」字樣特寫


台北公車處BH115V公車車門旁的悠遊卡標示


台北公車處藍5小型公車前,男子站立合影