2023年11月26日 星期日

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發表日期 2023年11月26日 星期日 產業與勞動

台灣拆船業的興衰史(11/22)

 

在當年有些承攬報廢漁船拆解業者,向縣府申請到茄萣鄉興達港拆船,獲縣府有條件同意。由於興達港正朝向觀光休閒漁業發展,拆船業的進駐,地方認為可能影響觀光發展,破壞生態環境,群起反對,認為地方觀光產業會大打折扣。因此拆船業將解體後的船隻各種設備,分門別類的堆置在興達港岸邊,圖為功成身退的船舶動力引擎以及冷凍壓縮機,偶而會有船舶修理廠商,到此拆除堪用零件,1970 年代,為配合政府減船計畫,臺灣的鋼鐵需求有四成以上都是由拆船業供給。《2009年 陳碧岩 高雄茄萣 興達港》




興達港岸邊空地,成排堆置的報廢漁船引擎與機具




興達港岸邊,拆下的船舶柴油引擎層層堆疊鏽蝕




興達港岸邊,標有白色叉號的冷凍壓縮機與皮帶輪




興達港岸邊,冷凍壓縮機的大型皮帶輪特寫




興達港岸邊,鏽蝕的船用柴油引擎側面管線特寫




興達港岸邊,附儀表板的大型船舶主機引擎




興達港岸邊,船舶引擎外露的密集油管與汽缸特寫




興達港岸邊,數具直立排氣管的報廢漁船引擎並列




興達港岸邊,以白漆標記編號的船舶引擎機體




興達港岸邊,三具並排的報廢船舶引擎飛輪端




興達港岸邊,噴有編號的船舶主機與遠處引擎堆