台灣拆船業的興衰史（18／22）

 

在早期高雄港的碼頭，條件極佳，政府政策亦大力支持擴建拆船碼頭，由於臺灣人在惡劣環境中，依舊努力勤奮著的「番薯精神」，相當能適應拆船這種高風險、高勞累的工作。因此，開放舊船進口後，臺灣憑著優越的地理環境與高效率、高品質的技術工人，在天時地利和人和三者具備的情況下，世界各地的船大量湧入高雄港進行解體工程，並帶動整個鋼鐵工業的榮景。

走訪高雄、南方澳的拆船場，拆船工人利用短暫休息時間，抽根菸、喝點保力達飲料、與其聊點拆船事，這些對他們而言豈是一種奢侈。《2009年 陳碧岩 高雄興達港 旗津 南方澳》