拍攝年份｜2014
拍攝地點｜台北市・台北西站
臺灣公路客運的發展，與國光客運的成立及營運密切相關。國光客運承接原臺灣汽車客運公司的部分路線及營運資源，成為臺灣重要的國道客運業者之一。
臺北西站曾是國光客運重要的營運據點，尤其在國道客運蓬勃發展的年代，長途巴士提供了許多民眾便利且相對經濟的交通選擇。過去，北門周邊長期受到高架道路與密集車流的影響，古蹟與周邊街區之間缺乏完整的視覺聯繫。隨著忠孝橋引道拆除，原本被道路遮蔽的歷史景觀重新呈現，北門得以與周邊歷史建築及公共空間建立更緊密的連結。
西站原址則逐步轉型為臺北行旅廣場及公車停靠空間，從過去以大型客運為主的交通場站，轉變為結合公共運輸、步行動線與開放空間的城市景觀。
這場改變不僅是交通設施的重新配置，更代表臺北市由車輛優先的道路空間，逐漸轉向重視行人、歷史文化與城市公共生活的規劃思維。
臺北西站 A、B 棟位於臺北市中正區臺北車站特定專用區「交通六號用地」，大致就是今天臺北車站西側、忠孝西路與重慶北路交會處附近。官方資料記載的地址為忠孝西路一段171、173號一帶。
These photographs document the exterior of Building B of the Taipei West Bus Station in Taipei in 2014 before its demolition. The station was an important base for Kuo-Kuang Motor Transport, and its site later became the Taipei Travel Plaza and space for bus stops.
