2026年10月6日 星期二

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發表日期 2026年10月6日 星期二 台北城記憶

台北西區門戶的時代轉身|台北西站變遷|拆除前B棟高角度凝視(4/20)

 

拍攝年份|2015

拍攝地點|台北市・台北西站

台北西站B棟又被稱作西B站,位在台北車站特定專用區交通六號用地西南角,是台北市重要交通運輸站點,但為了配合北市政府西區門戶計畫,終將拆除走入歷史。
台灣省公路局台北區運輸處在民國42年設置台北西站B棟,之後轉為台汽客運公司台北西站,民國90年變成國光客運台北西站。
西站當初是台灣省公路局為了全省運輸服務而設立,是該區域極少數僅存的磚造建築,後來增加巴士停靠站等設施,讓旅客有不同搭乘選擇,成為南北往返重要樞紐,人潮眾多,是早年除了鐵路外,最重要的陸上交通運輸服務。

民國53年西站部分建物曾遭祝融燒毀,公路局隔年增建扇形停靠站,是全台首座以扇形作為停靠方式建築,並帶有美援時期的美式巴士客運站,民國72年西站由於連夜大雨,導致屋頂倒塌,公路局再次整修。

西站B棟除了乘載重要交通運輸功能外,也記錄許多台灣政治、影劇等歷史,民國81年四一九事件,黃信介、許信良、施明德與林義雄等人,率領數萬群眾遊行要求總統直選,佔領忠孝東路,並夜宿西站售票大廳。

知名藝人團體小虎隊,也曾在民國82年12月,在西站錄製單曲MV「星光依舊燦爛」,是少數在巴士總站拍攝的MV,該歌曲又被巴士迷戲稱為「西站之歌」。

B棟承載旅客以「中南部長途客運」為主,臺北西站B棟的歷史更早,它原本就是1950年成立的臺北西站,後來歷經:臺灣省公路局 → 臺汽客運 → 國光客運,因此B棟具有很深的臺灣公路客運歷史。其最重要的特色,主要是以臺北往臺中以南的中長程國道客運為主。路線行程以臺中 嘉義 臺南 高雄 屏東 阿里山等中南部方向,也就是說,B棟比較具有「全臺長途公路運輸」的性格。

臺北市公共運輸處在2016年整理西站功能時也明確指出,B棟當時有國光客運臺中以南14條路線,後來全部遷往臺北轉運站。

站在城市的高處,俯瞰一片寬廣而持續生長的都市景觀。道路、建築與人群在大地上交織延伸,舊有的城市紋理與正在崛起的新建設彼此並置。

台北西站B棟高角度俯瞰,扇形月台停滿客運與足球廣告看板



台北西站B棟高處遠眺,客運月台後方的城市天際線與高架道路



台北西站B棟俯瞰,扇形屋頂旁成排白色客運與綠地



台北西站B棟高角度,計程車與客運交會的站前路口



台北西站B棟廣角俯瞰,站前道路車流與站區全景



台北西站B棟俯瞰,客運停車場與後方廠房綠地



台北西站B棟左側俯瞰,古典建築與扇形月台客運群


台北西站B棟高角度,客運駛出站區與巨幅看板屋頂



台北西站B棟俯瞰,紫色客運進站與月台上排列的巴士


台北西站B棟斜角俯瞰,站前道路排隊進站的客運車列


台北西站B棟高角度近景,黑色轎車駛過客運出入口


台北西站B棟俯瞰,行人穿越斑馬線與停滿客運的月台


台北西站B棟高角度,黃色計程車駛過站前停車格標線


台北西站B棟俯瞰全景,扇形月台、綠地與遠方高樓群


台北西站B棟俯瞰,Panasonic看板旁的客運與車流


台北西站B棟高角度遠眺,紅磚建築與客運站區全景


台北西站B棟俯瞰,D-Link招牌大樓與客運月台天際線