台灣拆船業的興衰史（7／22）

 

三、四十年前，國外一艘上萬噸油輪的拆卸完成得耗時半年，但在高雄港則只需一個月的時間，這種高效率就像今日的孟加拉一樣，是以工人的性命和港口的環境為代價所交換而來。若我們回顧當年高雄拆船工人的工傷數字，以最保守的勞保請領數據來看，1983到1985年間，短短三年間，根據資料統計，因工安問題而發生將近50人死亡、350人傷殘，此回親身走入拆船險境，深深感受到地面讓人滑倒的油漬，空氣中夾雜著有毒的氣體以及瞬間會產生的失火及爆炸，這些都是高雄勞工血汗的印記。《2011年 陳碧岩 高雄旗津》。